Intenția Great Wall Motors de a deschide o uzină în Europa
Great Wall Motors (GWM), unul dintre cei mai mari producători auto din China, plănuiește să deschidă o uzină în Europa, cu o capacitate de producție de 300.000 de mașini anual. România este considerată o destinație favorabilă pentru această investiție, conform surselor.
Detalii despre planurile de investiție
Compania are ca obiectiv deschiderea unei uzine complet funcționale până în 2029. Deși nu a fost stabilită încă locația exactă, România este o opțiune viabilă, având în vedere că GWM a început deja să investească pe piața locală. În 2024, GWM a înființat o unitate la Timișoara, inițial dedicată fabricării de echipamente electrice de iluminat, care a evoluat rapid pentru a include producția de componente din aluminiu pentru industria auto.
Factorii care favorizează România
România a devenit atractivă pentru investitorii străini datorită îmbunătățirilor în infrastructură, cum ar fi aderarea la Schengen și extinderea rețelei de autostrăzi. Aceste aspecte au redus impedimentele logistice și au facilitat accesul mai rapid la piețele vestice, ceea ce face ca România să fie o opțiune credibilă pentru GWM.
Concurența pentru amplasarea uzinei
Printre țările în competiție pentru amplasarea uzinei GWM se numără Turcia, datorită poziției sale strategice, Ungaria, care găzduiește deja o uzină BYD, și Slovacia, un jucător important în industria auto europeană. GWM trebuie să decidă amplasamentul până în 2026 pentru a se încadra în termenul limită de deschidere.
Contextul pieței auto europene
GWM trece printr-o reorganizare a operațiunilor în Europa, cu închiderea hub-ului din München și centralizarea activităților sub Great Wall International Trade Company Limited. Compania plănuiește să lanseze șapte modele noi începând cu 2026, inclusiv un SUV de mici dimensiuni, Ora 5. GWM adoptă o strategie „multi-energie” care include atât vehicule electrice, cât și motoare cu combustie.
Impactul investiției asupra României
Dacă România reușește să atragă investiția GWM, ar putea deveni una dintre primele trei țări europene în ceea ce privește numărul de vehicule produse anual, având un impact semnificativ asupra economiei locale și asupra industriei auto din țară.
Investiția GWM în România ar putea transforma semnificativ peisajul industrial auto al țării, având implicații importante pentru oportunitățile economice și pentru crearea de locuri de muncă.
