Starea siguranței rutiere în România
Titi Aur, expert în conducere defensivă, a declarat că siguranța rutieră în România este inexistentă, subliniind că acest aspect nu reprezintă o prioritate pentru guvernanți. Potrivit lui, circulația se desfășoară într-o „junglă”, iar apariția trotinetelor electrice și utilizarea telefoanelor mobile contribuie la creșterea accidentelor grave.
Problemele educației rutiere
Specialistul a evidențiat că tinerii și copiii sunt „complet needucați” în privința regulilor de circulație. În sistemul de educație românesc, educația rutieră nu este organizată, ceea ce face ca tinerii să fie neinstruiți când se află pe trotinetă, care poate atinge viteze de până la 80 km/h, fără protecții adecvate.
Controlul și reglementările deficitare
Titi Aur consideră că fenomenul accidentelor rutiere este „scăpat de sub control”, nu doar în cazul trotinetelor electrice, ci în întregul sistem de circulație. El subliniază că responsabilitatea pentru siguranța rutieră revine Ministerului Transporturilor, care ar trebui să se ocupe de pregătirea șoferilor și de controalele necesare. Consiliul Interministerial pentru Siguranță Rutieră, format din mai multe ministere, nu își desfășoară activitatea eficient, fiind practic inexistent.
Consecințele lipsei de educație și control
Fostul pilot de raliuri a comparat situația din România cu cea din Olanda, unde utilizarea trotinetelor la viteze mari este sancționată prin confiscare. El a avertizat că, din cauza lipsei de educație și a absenței controalelor, numărul accidentelor va continua să crească, provocând tragedii. Titi Aur a menționat că, deși există un număr alarmant de accidente, acest subiect nu este discutat la nivel guvernamental și nu există suficiente măsuri pentru a aborda problema.
Concluzie
Fără măsuri adecvate de educație și control, siguranța rutieră în România rămâne un subiect ignorat, cu potențialul de a provoca tragedii majore în continuare.
