Reducerea forțată a personalului la Lufthansa
Lufthansa a anunțat intenția de a reduce aproximativ 4.000 de locuri de muncă până în anul 2030, în principal în rândul personalului administrativ. Această decizie face parte dintr-o strategie mai amplă de digitalizare, automatizare și eficientizare a operațiunilor interne, prezentată în cadrul evenimentului Capital Markets Day de la München.
Impactul financiar al restructurării
Compania estimează că această restructurare va genera economii anuale de circa 300 de milioane de euro. Lufthansa are în prezent aproximativ 103.000 de angajați, iar reducerea propusă va afecta aproximativ 20% din personalul administrativ.
Istoricul restructurărilor anterioare
În trecut, Lufthansa a efectuat reduceri semnificative de personal, concediind peste 20.000 de angajați din cauza dificultăților din industrie și a scăderii cererii de zbor din cauza pandemiei. Nivelul de ocupare a aeronavelor continuă să fie sub cel din 2019, iar compania depune eforturi pentru a-și recâștiga profitabilitatea.
Obiectivele financiare pentru viitor
Grupul aerian german și-a revizuit țintele financiare, vizând o marjă operațională ajustată (EBIT) de 8–10% din venituri, depășind astfel pragul de 8% stabilit anterior. Pentru anul 2024, Lufthansa estimează un rezultat financiar semnificativ mai bun comparativ cu profitul de 1,6 miliarde de euro raportat anul trecut.
Planul de eficientizare și dividendele pentru acționari
Lufthansa a promis acționarilor dividende cuprinse între 20% și 40% din profituri, sugerând că, în ciuda restructurărilor, compania vizează randamente atractive pe termen mediu. Planul de eficientizare include consolidarea controlului asupra filialelor SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings și ITA Airways, precum și extinderea diviziilor de logistică și întreținere în zona de apărare.
Inovațiile tehnologice și provocările viitoare
Compania a subliniat că digitalizarea și utilizarea crescută a inteligenței artificiale vor conduce la o eficiență sporită în diverse procese. Reducerea locurilor de muncă anunțată se înscrie într-un trend mai larg, în care și alte companii, precum Bosch, au confirmat concedieri masive. Lufthansa se confruntă, de asemenea, cu presiunea negocierilor pentru noile contracte colective de muncă ale piloților, existând riscul unor greve în viitorul apropiat.
Concluzie
Decizia Lufthansa de a reduce numărul angajaților reflectă o tendință generală în industrie, determinată de adaptarea la schimbările rapide ale pieței și implementarea tehnologiilor moderne pentru asigurarea eficienței și profitabilității pe termen lung.
Se pare că digitalizarea afectează din ce în ce mai mult locurile de muncă. Oare câți dintre cei afectați își vor găsi altceva de muncă în domeniu?
E trist să vezi cum o companie mare ca Lufthansa renunță la atâția oameni. Poate ar trebui să se concentreze pe păstrarea angajaților valoroși, nu doar pe eficiență.
Chiar mă întreb cât de multe economii financiare va aduce această decizie pe termen lung. Eficiența e importantă, dar nu ar trebui uitat impactul social al acestor reduceri!
Transformarea digitală este inevitabilă, dar oare este justificată prin pierderea a 4.000 de locuri de muncă? Este un preț prea mare pentru a rămâne competitivi?
Pe de altă parte, poate că mulți angajați și-ar fi dorit oricum o schimbare și acum au ocazia să exploreze alte oportunități. Sper să reușească toți cei afectați!
Cine știe, poate această mișcare face parte dintr-un plan mai amplu al companiei pentru a reduce costurile în contextul crizei economice globale… e greu să avem încredere în marile companii acum!