Impasse în regulamentul transportului animalelor
Propunerea Uniunii Europene pentru îmbunătățirea condițiilor de transport al animalelor a intrat într-un impas, la doi ani de la introducerea sa. Proiectul de lege vizează limitarea duratei transportului animalelor destinate sacrificării la nouă ore, extinderea spațiului din vehiculele de transport și impunerea transportului pe timp de noapte în perioadele de căldură extremă. Cu toate acestea, unii eurodeputați s-au retras din susținerea acestei inițiative, conform informațiilor furnizate de France 24.
Opoziția față de propunere
Legea s-a confruntat cu o opoziție semnificativă din partea mai multor state membre și a aripii de dreapta a Parlamentului European, care au subliniat interesele agricole, în contextul protestelor recente împotriva birocrației UE. Tilly Metz, deputată ecologistă din Luxemburg și sponsor al inițiativei, a declarat că situația este „complet blocată” și a promis că nu va renunța, invocând sprijinul puternic al opiniei publice pentru bunăstarea animalelor în Europa.
Contribuția lui Daniel Buda
Raportor al legii este conservatorul român Daniel Buda, care a solicitat o actualizare mai „țintită” a legislației existente din 2005, pe care a descris-o ca fiind „una dintre cele mai avansate din lume”. Buda a subliniat opoziția sindicatelor fermierilor, care afirmă că aceștia cunosc cel mai bine situația și că această realitate nu poate fi ignorată. Normele actuale ale UE permit transportul animalelor pe o durată de 8-28 de ore, în funcție de specie, fără pauze obligatorii pentru porci.
Critici și argumente
Patrick Benezit, vicepreședinte al sindicatului agricol francez FNSEA, a criticat noile propuneri ale Bruxelles-ului, numindu-le „dezechilibrate”. El a subliniat că regulamentul existent este „destul de bine conceput”, dar a evidențiat lipsa controalelor. Propunerea Comisiei se bazează pe avizul științific al Autorității Europene pentru Siguranța Alimentară (EFSA), care recomandă călătorii mai scurte și condiții mai favorabile pentru sănătatea animalelor.
Apeluri pentru reformă
Grupurile pentru protecția animalelor consideră că legislația actuală este depășită și plină de lacune. Tea Dronjic, medic veterinar la Animal Welfare Foundation, a subliniat că animalele au nevoie de suficient spațiu pentru a se mișca și a-și menține echilibrul. Activii pentru drepturile animalelor exprimă îngrijorare față de opoziția statelor membre față de noile norme și cer înăsprirea controalelor la frontieră și consolidarea reglementărilor interne.
Viitorul propunerii legislative
Comisia Europeană a declarat că decizia privind viitorul legii aparține legislatorilor și statelor membre ale blocului, iar o actualizare a progreselor este prevăzută pentru luna decembrie. Purtătorul de cuvânt al Comisiei a exprimat speranța că propunerea va fi adoptată în curând.
În concluzie, impasul în care se află inițiativa de protecție a animalelor în timpul transportului reflectă tensiunile dintre interesele agricole și cerințele de bunăstare animală, iar viitorul acestei legislații rămâne incert.
Nu înțeleg de ce se opresc inițiativele care vizează bunăstarea animalelor. E revoltător să vedem că, în loc să îmbunătățim condițiile pentru ele, ne întoarcem la practici dăunătoare.
Oare ce motive au europarlamentarii pentru a bloca un proiect atât de important? Animalelor nu le pasă de jocurile politice, iar noi ar trebui să fim vocea lor.
E trist să observăm că interesele economice primează în fața bunăstării animalelor. Dacă nu luptăm acum pentru drepturile lor, atunci când o vom face?
Mă întreb dacă această situație are legătură cu lobby-urile din industria transportului. Pare că uneori banii dictează mai mult decât principiile morale.
Chiar dacă inițiativa este blocată acum, sper ca românii să continue să susțină cauza animalelor. Poate că într-o zi vom reuși să facem o schimbare reală!