Verificări biometrice pentru cetățenii britanici la intrarea în UE
Începând de duminică, cetățenii britanici și alți noncetățeni ai UE vor fi supuși unor noi verificări biometrice la frontieră, odată cu lansarea sistemului de intrare-ieșire (EES), după o întârziere îndelungată. Implementarea acestuia va fi graduală, pentru a evita haosul la granițe, ceea ce înseamnă că ar putea dura încă șase luni până când fiecare călător va fi verificat, iar ștampilele pe pașapoarte vor continua până când sistemul va fi complet funcțional.
Detalii despre sistemul EES
Conform EES, majoritatea cetățenilor non-UE sau din Spațiul Economic European vor fi fotografiați și li se vor preleva amprentele la frontieră pentru a călători în zona Schengen. Călătorii vor trebui să își scaneze pașaportul și ar putea fi solicitați să confirme dacă au cazare, bilet de întoarcere, fonduri suficiente și asigurare de călătorie/medicală, deși nu toate punctele de frontieră vor solicita aceste informații.
Infrastructura pregătită pentru noul sistem
La aeroporturi și la granițele din întreaga Europă au fost instalate bănci de mașini pentru a pregăti implementarea sistemului, care a fost inițial programat să înceapă în 2022. Punctele de plecare Cross-Channel, unde granița franceză și cea a UE este pe teritoriul Regatului Unit, inclusiv Eurostar de la gara St Pancras, au investit zeci de milioane de lire sterline în infrastructură și sisteme informatice pentru a se conforma noilor cerințe.
Impactul asupra traficului și al călătorilor
Îngrijorările legate de posibilele cozi lungi la punctele de frontieră, în special la terminalul de feribot de la Portul Dover și, într-o măsură mai mică, la terminalul Eurotunnel din Folkestone, au dus la asigurarea a două locații de rezervă în Kent pentru a gestiona traficul pe autostrăzi. Totuși, temerile de blocaje au fost în mare parte reduse datorită implementării treptate. În prima lună, doar autocarele și camioanele vor fi verificate la Eurotunnel și Dover, iar până în ianuarie, doar o minoritate de pasageri va fi solicitată să se înregistreze la Eurostar.
Reacția autorităților și a industriei de transport
Comisia Europeană a declarat că se așteaptă ca sistemul să facă călătoriile „mai fluide și mai sigure pentru toți”, cu baze de date care vor oferi autorităților de frontieră din întreaga UE acces instantaneu la nereguli. În timpul implementării, statele membre UE vor putea decide când și unde vor începe să folosească sistemul, permițându-le să beneficieze de noile proceduri.
Guvernul britanic se așteaptă să rămână în contact strâns cu autoritățile UE pentru a monitoriza introducerea acestuia și a lansat o campanie de informare pentru călători, subliniind că verificările ar trebui să dureze doar până la două minute pentru fiecare persoană, deși pot exista așteptări mai lungi la sosirea în zona Schengen.
Conștientizarea publicului și implicațiile pentru călători
Conform unei cercetări recente realizate de organizația de turism Abta, aproape jumătate dintre britanici și 39% dintre călătorii obișnuiți nu sunt conștienți de cerințele EES. Se crede că mulți britanici care depășesc limita de 90 de zile pentru vizite în termen de 180 de zile au evitat detectarea până acum. Un purtător de cuvânt al Abta a declarat: „În cele din urmă, ar trebui să facă călătoria mai ușoară. Dar cei care încalcă regula de 90 de zile vor fi detectați automat.”
Industria de transport a solicitat guvernului să obțină o excepție pentru șoferii profesioniști, care ar fi putut fi lăsați să treacă frontiera fără verificări. Asociația comercială Logistics UK a salutat introducerea treptată, dar a avertizat că „disruptia este inevitabilă” și a solicitat guvernului să colaboreze cu Franța pentru a dezvolta o aplicație care să permită șoferilor să se înregistreze de la distanță.
Concluzie
Implementarea sistemului EES va transforma radical modul în care cetățenii britanici călătoresc în UE, aducând atât provocări, cât și oportunități pentru gestionarea fluxului de călători și asigurarea respectării regulilor de intrare.
