Bucureștiul și poluarea aerului
Incendiul recent de la fabrica Antrefrig a afectat grav calitatea aerului în București, generând un nor de fum care a acoperit zone întregi ale capitalei. Acest incident subliniază o problemă cronică: Bucureștiul este printre cele mai poluate orașe din Uniunea Europeană. Conform Agenției Europene de Mediu, România se confruntă anual cu peste 29.000 de decese premature din cauza poluării aerului, dintre care un număr semnificativ se înregistrează în București.
Sursele poluării
Particulele fine (PM2.5 și PM10), emise în principal de trafic și încălzirea rezidențială, depășesc frecvent limitele stabilite de Organizația Mondială a Sănătății. Situația este agravată de faptul că multe stații oficiale de măsurare a calității aerului nu funcționează sau oferă date incomplete. Platformele independente, precum Airly sau aerlive.ro, indică depășiri ale valorilor limită în diverse zone ale orașului, dar aceste informații nu sunt integrate într-o strategie națională sau municipală.
Impactul traficului
Bucureștiul are peste 1,4 milioane de mașini înmatriculate, iar traficul intens contribuie semnificativ la poluare. Analizele de mobilitate arată că un șofer pierde, în medie, 150 de ore pe an în trafic, generând emisii constante de noxe. Intersecțiile mari devin zone critice, unde nivelurile de poluare depășesc limitele sănătoase de mai multe ori pe zi.
Infrastructură și măsuri de combatere a poluării
În Sectorul 3, autoritățile au implementat măsuri integrate pentru a reduce poluarea. Acestea includ fluidizarea circulației prin construcția de pasaje și drumuri noi, precum și campanii de plantare a copacilor. Administrația a plantat anual peste 10.000 de copaci, contribuind la crearea de coridoare verzi care ajută la filtrarea particulelor din aer.
Lipsa unei strategii unificate
Bucureștiul se confruntă cu absența unei strategii unitare care să coreleze transportul public, fluidizarea traficului și extinderea spațiilor verzi. De asemenea, sistemul național de monitorizare a calității aerului are deficiențe majore, inclusiv stații închise și lipsă de mentenanță. Este necesară o rețea funcțională de monitorizare și o strategie integrată pentru a aborda problema poluării. Fără aceste măsuri, Bucureștiul va continua să fie printre orașele cu cel mai toxic aer din Europa.
În concluzie, incendiile și poluarea cronică subliniază urgența de a dezvolta și implementa soluții eficiente pentru a asigura un aer mai curat și sănătos pentru locuitorii Bucureștiului.
