Atenție la inundații! Ce înseamnă acvaplanarea
Acvaplanarea este un fenomen periculos pentru șoferi, care apare în situații cu ploi abundente. Aceasta se produce atunci când o peliculă de apă se formează pe asfalt, determinând una sau mai multe roți ale mașinii să „plutească” pe apă, ceea ce crește semnificativ riscul de a pierde controlul vehiculului.
Provocările acvaplanării
Contrar credinței populare, acvaplanarea nu se limitează la viteze mari; pierderea controlului se poate întâmpla și la viteze normale în oraș. Factori precum starea anvelopelor, condițiile de drum și manevrele șoferului contribuie la riscul de acvaplanare. Anvelopele uzate sau cu striații insuficiente nu pot evacua eficient apa, ceea ce crește probabilitatea de acvaplanare.
Cum să frânezi corect pe drumurile umede
În cazul acvaplanării, este important să adopți o tehnică corectă de frânare. Conducătorul auto ar trebui să reducă viteza pentru a aduce greutatea pe fața mașinii și a recăpăta aderența. Totuși, dacă mașina se află într-un derapaj, frânarea bruscă poate agrava situația. Titi Aur recomandă trecerea într-o treaptă inferioară de viteză și utilizarea frânei de motor ca soluție optimă.
Câteva detalii care fac diferența
Pentru a evita acvaplanarea, este esențial să ții cont de anumite detalii. Acvaplanarea apare mai des atunci când anvelopele sunt uzate sau când se circulă cu viteză mare pe drumuri umede. Anvelopa trebuie să fie capabilă să evacueze apa eficient, iar viteza și condițiile de drum sunt factori critici.
Ce NU trebuie să faci
- Nu accelerezi brusc;
- Nu iei viraje cu viteză mare;
- Nu frânezi brusc;
- Eviți depășirile;
- Folosești frâna de motor;
- Eviți zonele cu apă acumulată pe carosabil;
- Circuli cu anvelope în stare bună.
Cum folosești frâna de motor
Frâna de motor este recomandată pe suprafețele cu aderență redusă, deoarece previne blocarea roților. Este important să reduci viteza gradual și să eviți retrogradarea agresivă. De exemplu, poți trece de la viteza a 5-a la a 4-a, apoi, când viteza scade sub 60 km/h, poți trece la treapta a 3-a. Folosind frâna de picior pe un drum umed, roțile se pot bloca, provocând derapaje, în timp ce frâna de motor ajută la reducerea vitezei în siguranță.
În concluzie, conștientizarea riscurilor acvaplanării și aplicarea tehnicilor corecte de frânare pe drumurile umede sunt esențiale pentru menținerea siguranței în trafic.
